埃及新闻

开罗-2025年1月18日：埃及农业和土地开垦部长阿拉·法鲁克宣布，埃及农业出口在2024年创下了前所未有的纪录，超过860万吨。

总理Mostafa Madbouly在内阁每周会议后举行的新闻发布会上证实，埃尼集团将于2025年1月底恢复Zohr气田的运营。

Madbouly补充道，在过去的六个月里，已经钻探了105口新油井，每天增加64000桶的产量。

这些发现有望为埃及节省数十亿美元的能源进口。

Madbouly宣布，在埃及经营的石油公司正在扩大勘探工作，从而发现了新的油井。

总理马德布利概述了埃及政府最近取得的成就和战略目标。

他强调，政府致力于提高埃及当地汽车制造业的生产力，并增加对国际市场的出口。

这一举措是加强该国工业基础和减少对进口依赖的更广泛计划的一部分。

Madbouly指出，通货膨胀率逐年下降，逐月保持稳定。

这种稳定反映了政府为应对经济挑战和稳定市场所做的持续努力。

为了提高贸易和物流效率，政府计划在不久的将来将清关时间缩短到不超过两天。

总理强调了过去一段时间非石油商品出口的显著增长，这表明埃及在出口组合多样化和提高全球贸易竞争力方面取得了进展。

Madbouly认为通信和信息技术部门是埃及年轻人就业的关键驱动力。

政府旨在利用该行业的潜力创造就业机会并促进创新。

开罗——2025年1月16日：埃及化学工业公司（KIMA）与沙特投资支持的埃及公司Al-Sharq Al-Haqiqiqiqi签订了一项投资协议，运营和利用电弧炉生产硅锰合金。

该合作伙伴关系预计将为这家国有企业带来180万美元的年收入。

该协议授予Al-Sharq Al-Haqiqiqi经营KIMA拥有的炉子的权利，该炉子的修复费用为5300万埃及镑。

该合同为期七年，从炉子的最终移交开始，可以根据双方之间的新协议续签类似条款，该协议将在当前合同到期前六个月最终确定。

Al Sharq Al Haqiqi还获得了Abu Shaar地区的锰矿开采权，并与其专家和技术人员团队进行了广泛的研究。

这项工作包括实验室和现场实验，以评估矿石利用率并生产符合全球标准的硅锰合金，这对钢铁行业至关重要。

公共商业部门部长穆罕默德·希米指出，该炉已停运五年，由公共商业部门下属的埃及铁合金公司修复，总成本为5300万埃及镑。

根据协议，KIMA委托Al Sharq Al Haqiqiqi负责按照国际标准生产的硅锰合金的运营、维护和营销。

作为回报，Al Sharq Al Haqiqiqi将向KIMA支付每吨生产合金75美元，此外还将支付生产过程中产生的副产品价值的30%。

开罗——2025年1月16日：埃及内阁已批准向国内股份公司乐斯福埃及酵母制造（LSE）颁发黄金许可证，以建立和运营最先进的酵母生产设施。

该工厂将建在贝赫拉省新努巴里亚市第二工业区43800平方米的土地上，代表着1.2亿欧元的自筹资金投资。

这个雄心勃勃的项目计划每年生产22600吨即溶活性干酵母，第一阶段（11300吨）计划于2026年8月完成，第二阶段（另外11300吨的）计划于2028年8月完工。

该工厂在食品工业和农产品领域运营，将专注于生产用于食品生产、动物饲料、面包改良剂以及风味和颜色增强剂的酵母衍生物和提取物。

它还将把生产废物回收用于动物饲料、农业肥料和其他工业应用。

该项目符合埃及提高当地工业能力的战略，承诺将90%以上的产品出口到全球，并将当地成分增加到50%以上。

它还引进了先进技术，将埃及定位为现代酵母制造的区域中心。

10月6日，总理穆斯塔法·马德布利出席了由汽车移动组织的吉利汽车装配厂落成典礼。

汽车移动公司董事长法赫德·阿里·加尼姆表示，该工厂拥有两条生产线，每年可生产多达1万辆吉利汽车，当地制造的零部件占新投产装配线的45%。

Auto Mobility已向制造和装配业务投资1亿美元，这标志着埃及汽车行业的一个重要里程碑。

总理Madbouly在活动中强调，巴伐利亚汽车制造公司工厂的落成典礼是推动埃及工业发展的关键一步。

他强调了汽车行业的战略重要性，汽车行业在全球经济中起着至关重要的作用。

Madbouly还对这项投资是吉利集团在非洲和中东的第一家工业企业表示自豪。

他指出，这一里程碑突显了外国投资者对埃及强劲的投资环境和经济成功应对挑战的能力的信心。

活动期间，吉利汽车控股集团副总裁宋吉姆宣布，计划在不久的将来出口3万辆汽车，进一步巩固埃及作为区域汽车制造中心的地位。

开罗——2025年1月15日：苏伊士运河管理局（SCA）与阿曼综合物流服务公司正式签订了一项愿景交流协议，以加强海上运营和物流方面的合作。

该协议确定了关键的合作领域，包括高级培训计划、船舶维修和维护。

它旨在利用SCA造船厂的专业知识和苏伊士运河海事培训与模拟学院的先进能力。

SCA主席Osama Rabie中将重申了该机构致力于成为区域物流服务中心的承诺。

这一雄心壮志推动了新的海事服务的引入，如燃料供应、船员更换和海事救护车支持。

拉比还强调了正在努力加强船舶维修和维护设施，提供紧急技术支持，并促进战略伙伴关系，以优化船舶过境体验。

该伙伴关系下的关键举措包括联合营销工作，以吸引阿曼舰队船只前往苏伊士运河，可能建立一个技术和后勤支持咨询中心，以及组织研讨会和会议，以交流最佳做法，提高海事和物流部门的效率。

阿曼驻埃及大使阿卜杜拉·本·纳赛尔·拉赫比称赞苏伊士运河是提供顶级海事和物流服务的全球领导者。

他表示对深化合作充满热情，强调了SCA的专业知识在与阿曼2040年愿景保持一致方面的价值，该愿景优先考虑海运业发展。

吉利汽车控股集团宣布，计划在不久的将来出口3万辆汽车，恰逢其在埃及的新工厂落成。

埃及总理穆斯塔法·马德布利对该工厂在将埃及打造为吉利汽车的区域中心方面所发挥的作用表示乐观。

他强调，该工厂不仅将服务于国内市场，还将服务于中东和非洲，并确认政府将全力支持这一愿景，作为其加强汽车行业战略的一部分。

吉利汽车控股集团副总裁宋吉姆分享说，该公司致力于提高其埃及工厂的产能，并计划出口大量当地制造的汽车。

Auto Mobility董事长Ali Al Ghanem赞扬了政府吸引投资的努力，强调了商业环境的改善，鼓励阿拉伯和中国投资者扩大业务。

作为埃及工业本地化计划的一部分，政府签署了七项具有约束力的协议，每年至少生产25万辆汽车，最终目标是每年生产50万辆汽车。

马来西亚的Proton计划与爱资哈尔集团合作，每年生产5万辆汽车，而Itamco、GB Auto和Abu Al Fotouh工厂将共同生产10万辆汽车。

此外，通用汽车、日产和Stellantis已承诺每年生产75000辆汽车。

在最近的政策变化中，埃及政府暂时停止为有特殊需要的个人进口汽车，并对个人汽车进口实施限制。

开罗——2025年1月14日：根据埃及中央银行（CBE）的最新报告，2023/2024财年，埃及的对外贸易额飙升至约1047亿美元，其中包括721亿美元的进口和326亿美元的出口，突显了埃及与国际市场的强大经济联系。

与埃及前14大贸易伙伴的贸易占其对外贸易总额的64.6%，总额约为676亿美元。

这一数字包括460亿美元的进口和216亿美元的出口，突显了埃及与世界各国保持的商业联系。

在此期间，阿拉伯联合酋长国（阿联酋）成为埃及最大的贸易伙伴，贸易总额为93亿美元。

这包括56亿美元的进口和37亿美元的出口。

紧随其后的美国排名第二，贸易总额为75亿美元，其中进口39亿美元，出口36亿美元。

沙特阿拉伯和中国并列第三，两国贸易额均为72亿美元。

沙特阿拉伯的贸易包括54亿美元的进口和18亿美元的出口，而中国的贸易包括67亿美元的进出口。

德国排名第五，贸易额为52亿美元，其中进口37亿美元，出口15亿美元。

英国排在第六位，贸易总额为48亿美元，其中进口25亿美元，出口23亿美元。

意大利的贸易额达到46亿美元，其中进口24亿美元，出口22亿美元。

开罗-2025年1月14日：投资和自由区总局（GAFI）计划在未来几个月内提交一份立法草案，作为埃及《公司法》改革/替代的一部分，旨在与投资格局的最新发展保持一致。

GAFI负责人Hossam Heiba解释说，新法律将使监管框架现代化，特别是解决对电子文件日益增长的依赖。

据《哈皮日报》报道，当局计划在斋月后提交立法草案以征求公众意见。

现行《公司法》是埃及公司成立、管理和解散的法律基础，涵盖了股东权利和董事会的责任。

然而，随着商业环境的变化，有必要更新法律，以反映当代实践和技术进步。

Heiba解释说，新法律将简化公司组建和注册后服务，如记录董事会会议和股东大会，同时整合电子程序和文件的使用，这些领域在现行法律中没有得到充分认可。

新法律的一个关键变化是将公司注册合并到一个单一的机构下，简化了现在分散在八个不同实体的流程。

GAFI负责人强调，埃及目前的制度比许多其他国家更复杂，因为它涉及许多程序，并要求公司提前满足所有成立要求。

为了解决这个问题，新法律将把这一过程分为两个阶段。

第一阶段将仅关注公司的成立，给予公司12个月的宽限期，以确定其活动并满足任何剩余要求。

Talaat Moustafa控股集团（TMG）宣布，其首席执行官兼董事总经理Hisham Talaat Mustafa在周日的交易中购买了该公司50万股股票。

公司确认其对所有相关上市和披露规定的承诺。

此前，Talaat Moustafa控股集团报告称，2024年的销售额创下历史新高。

截至12月22日，该公司的销售额已超过5000亿埃及镑（约合100亿美元），这是一项前所未有的成就，突显了其运营的实力和一致性。

这一里程碑突显了Talaat Moustafa Group作为领导者的地位，它是埃及房地产市场现代史上第一家达到如此高年销售额的埃及房地产公司。

这巩固了其在行业前沿的地位，使该公司成为地区和国际领先的房地产品牌。

该公司在2024年售出了约28000台，比2023年售出的17000台大幅增加。

销售收入从2023年的1430亿埃及镑激增3.5倍，在数量和价值上都实现了令人印象深刻的增长。

Talaat Moustafa控股集团的业绩表明了其可持续增长的道路。

自2017年以来，该公司的销售额复合年增长率（CAGR）已达到70%，当时销售额仅为130亿埃及镑。

这一令人印象深刻的增长轨迹反映了其积极转变区域房地产市场的战略愿景和承诺。