开罗-2024年10月10日：在周四的一次会议上，投资和外贸部长哈桑·哈提卜强调了改善外贸流动的重要性及其对降低通货膨胀的影响，以及确保公民能够以合理的价格获得商品和产品。
部长主持了一次全面会议，与各部委和有关当局的代表讨论了海关放行程序和进口货物的检验问题。
在会议期间，El Khatib强调了政府为出口商和进口商提供额外便利的承诺。
会议还探讨了简化海关放行流程的方案，以减少时间和成本。
拟议的解决方案包括在港口全天候运营海关放行办公室和银行分行，并为进口商开发创新的支付解决方案，例如增加对电子支付应用程序的依赖。
他指出，这些努力旨在以最低的成本加快产品的进出口，最终提高埃及在国际贸易指标中的地位，并促进该国的外贸额。
他强调，国家的目标是通过进一步改革金融政策和减轻出口商的负担，使埃及对全球市场的出口翻一番。
周三，El Khatib分享了一项退还出口负担的新计划，其中包括将更好的支持转向更“高价值”的产品，强调当地零部件的比例。
开罗—2024年10月10日：埃及中央银行（CBE）报告称，2024年9月核心消费者价格指数每月下降1%，而2023年9月为1.1%，高于2024年8月的0.9%。
每年，2024月核心通货膨胀率略降至25.0%，而2024年7月为25.1%。
与此同时，中央公共动员和统计局（CAPMAS）透露，2024省9月城市消费者价格指数增长2.1%，与8月的增长率持平，但略高于2023年9月份的2.0%。
就年度而言，城市通货膨胀率从8月的26.2%上升到2024年3月的26.4%。
10月，CAPMAS宣布，埃及2024年9月的一般消费者价格指数达到236.5点，比8月每月上涨2.3%。
2024年9月，年度整体通胀率为26.0%，远低于2023年9月的40.3%。
8月早些时候，CBE指出，7月的年度核心通胀率已从6月的26.6%降至24.4%，这是连续第五个月下降，也是2022年12月以来的最低水平。
2024年7月，月度核心通胀率下降了0.5%，而前一年7月为1.3%。
开罗-2024年10月10日：埃及交易所（EGX）在昨天的强劲表现后跌至红色区域。
基准指数EGX 30下跌1.33%，至30762.32点，Shariah指数下跌0.19%，至3209.23点。
EGX 70下跌0.47%，至7468.76点，紧随其后的是EGX 100下跌0.55%，至10642.21点。
周四交易量为7.3672亿股，成交额为53.5亿欧元。
市值为2.189万亿欧元，而昨天为2.172万亿欧元。
证券交易报告称，埃及和阿拉伯投资者为净买家，分别为1.4276亿埃及镑和1.4232亿埃及镑。
外国贸易商是净卖家，销售额为2.8509亿欧元。
开罗-2024年10月10日：根据汽车营销信息委员会（AMIC）的数据，与同比增长25%的销售额相比，埃及8月份的汽车销量环比下降12%，仅售出1万辆汽车，低于7月份的11400辆，主要原因是乘用车和公共汽车销量大幅下降。
8月份的销售额同比增长33.9%，公交车销量增长22.0%。
2024年8月的销量下降标志着自3月份汽车行业大幅下降43%以来，汽车总销量连续五个月增长后的首次下降，当时AMIC报告仅售出4200辆汽车，是AMIC 2019年1月开始跟踪销量以来的最低水平。
乘用车销量下降了14.4%，8月份共售出8300辆，而公共汽车销量从7月份的643辆略微下降至604辆。
相反，卡车销量略有增长，从上个月的1000辆增至1100辆。
与去年相比，卡车销量下降了16.3%。
随着政府推动本地化，埃及国际汽车公司和Stellantis本月早些时候承诺对当地汽车行业进行重大投资，埃及汽车行业的投资趋势正在复苏。
埃及国际汽车公司计划向其汽车制造业务投资约1亿美元，包括组装、营销和出口汽车，目标是在未来五年内出口约10.5万辆汽车，价值约13亿美元。
汽车制造商Stellantis计划投资1.16亿欧元在当地生产四款新车型，并正考虑与当地一家公司合作生产三轮电动汽车。
国际合作部长Rania Al Mashat和罗马尼亚经济、创业和旅游部长Stefan Radu Oprea周四举行会议，讨论如何加强两国之间长期的经济关系，特别是考虑到最近的区域和国际经济发展需要合作努力。
两位部长在布加勒斯特共同主持了埃及-罗马尼亚经济、科学和技术合作联合委员会第四届会议，这是自2019年以来的首次会议。
会议的一个重点是创业，Al Mashat介绍了埃及新的创业特别组，旨在支持初创企业，为这一充满活力的行业创造有利的商业环境。
她还强调了罗马尼亚公司在埃及的投资机会，特别是在可再生能源和绿色氢气方面，并表示苏伊士运河经济区是寻求在中东和非洲扩张的公司的重要投资基地。
Oprea强调了联合委员会作为促进两国更深入合作的重要平台的重要性。
Al Mashat还强调了加强联系的重要性，并表示联合委员会是推进我们各级伙伴关系的重要机制。
讨论还涉及碳边界调整机制（CBAM）下的合作，以促进绿色转型努力和减少排放。
在双边讨论之后，联合委员会召集了两国部委和机构的代表。
主要议题包括投资、贸易、中小企业、农业、能源和电信，反映了旨在扩大合作的全面议程。
开罗—2024年10月10日：一位官员向Asharq Bloomberg报告称，埃及政府正在加快其与沙特阿拉伯电力互联线路第一阶段的试运行，目标是在2024年4月开始。
该试验最初定于5月进行，但已提前一个月与沙特合作加快项目进度。
第一阶段的容量为1500兆瓦，预计将在2024月全面投入运行，早于2025年7月的最初目标。
该线路的总容量将达到3000兆瓦，允许两国根据需要进行电力交换。
该项目的海底电缆全长20公里，将于2024年3月开通。
该项目包括三个主要的高压变电站：一个位于东部沙特城市附近，另一个位于塔布克，第三个位于开罗以东的巴德尔市。
这些车站由1350公里的架空线路和海上电缆连接，建设权授予了三家国际公司组成的财团。
开罗——2024年10月10日：埃及化肥和化学品行业的目标是到2025年实现100亿美元的出口，正如化学和化肥出口委员会（CEC）主席哈立德·阿布·马卡雷姆所强调的那样。
他强调了向工厂持续供应天然气以实现这一目标的重要性。
根据Abu Al Makarem的说法，该行业的出口在2024年前八个月超过了50亿美元，预计到年底将增长8-10%，出口总额可能达到80亿美元。
10月，埃及中央银行公布贸易赤字不断增长，2023/2024财年增至396亿美元，而前一年为312亿美元。
这一激增主要是由于石油出口大幅下降，受天然气价格下跌和出口量减少的影响，石油出口暴跌81亿美元，至57亿美元。
非石油贸易逆差也扩大，达到319亿美元，这得益于非石油进口的增加，特别是乘用车、小麦和铸铁的进口，这导致进口总额达到588亿美元。
开罗-2024年10月9日：埃及财政部长艾哈迈德·库楚克讨论了旨在推动经济转型的国家财政政策战略。
根据Youm7最近的一篇文章，这些政策侧重于促进生产和出口、吸引私人投资和促进技术进步。
Kouchouk强调了埃及推出的第一套税收减免措施，其中包括20多项旨在与纳税人建立信任和简化税务服务的改革。
这些改革旨在通过吸引老牌企业和包括初创企业在内的新投资者，减轻财政负担，保护纳税人权利，扩大税基。
将为年收入高达1500万埃及镑的小企业和初创企业引入简化的税收制度，提供更简单的程序和清晰的税收计算。
立法改革将减轻纳税人的负担，例如设定罚款上限和简化纳税申报，以削减成本和精力。
为了进一步支持投资者，埃及将发布明确的指导方针，概述纳税人的权利和义务，同时加强投资者投诉制度。
政府还将实施现代媒体传播系统，向公众宣传这些改革并收集反馈，将员工激励与明确目标联系起来，以确保为纳税人提供更好的服务。
Kouchouk强调，埃及的长期战略包括改善财政可持续性，减少政府债务，并通过加强卫生和教育计划确保经济增长惠及所有公民。
该战略还优先考虑减少外债，将更多资源投入生产部门和社会保护。
开罗-2024年10月9日：根据中央公共动员和统计局（CAPMAS）的数据，埃及的一般消费者价格指数在2024年9月达到236.5点，与2024年8月相比每月增长2.3%。
这一增长是由几个关键行业的价格上涨推动的，包括谷物和面包类上涨0.7%，肉类和家禽上涨0.7%，蔬菜类上涨12.4%。
其他涨幅包括鱼类和海鲜价格上涨1.7%，乳制品、奶酪和鸡蛋价格上涨2.8%，水果价格上涨1.7%。
此外，糖和含糖食品的价格上涨了0.2%，咖啡、茶和可可上涨了0.9%，织物上涨了1.1%，成衣上涨了0.8%，鞋子上涨了0.3%。
2024年9月，埃及的年通货膨胀率为26.0%，比去年同期的40.3%大幅下降。
该报告还强调了每年的关键部门变化，指出门诊服务增长了16.3%，医院服务增长了21.4%。
运输业增长30.2%，主要原因是汽车购买成本增长24.2%，私人运输费用增长29.4%，运输服务增长31.8%。
电信行业增长了12.6%，主要是由于邮政服务成本上涨了54.3%，电话和传真设备价格上涨了28.3%，以及电话和传真服务成本上涨11.4%。
开罗-2024年10月8日：埃及石油和矿产资源部长Karim Badawi在德国汉堡市参加汉堡可持续发展会议期间见证了德国政府签署的埃及绿色氢能项目3000万欧元赠款协议。
计划、经济发展和国际合作部长Rania Al Mashat博士和德国发展和经济合作部长Svenja Schulz周二出席了签字仪式。
埃及绿色氢能项目由挪威公司Scatec与Fertiglobe、Orascom Construction、埃及主权基金、埃及输电公司和德国开发银行子公司Power2X D&G GmbH合作开发。
卡里姆·巴达维工程师在签字仪式上发表了讲话，他在讲话中提到了埃及成为可再生能源和绿色氢气生产领域全球领导者的潜力。
他强调，签署赠款协议并加强与埃及合作伙伴的合作，特别是在能源领域，“是支持该国绿色氢和氨项目的重要一步。
”他还提到了埃及国家的利益以及政府对不同部门之间有效协调与合作的承诺，以实现埃及成为绿色氢区域中心的愿景。