开罗——2024年1月10日：交通部长卡迈勒·瓦齐尔周三在与卢旺达大使的会晤中表示，卡拉阿控股公司将在坦桑尼亚达累斯萨拉姆港和布隆迪之间修建一条铁路线，途经卢旺达基加利，并在肯尼亚蒙巴萨港和乌干达之间修建另一条铁路。
值得注意的是，卢旺达是一个内陆国家，进出口依赖肯尼亚的蒙巴萨港和坦桑尼亚的达累斯萨拉姆港。在这方面，会议讨论了在卢旺达建立一个储存埃及出口产品的物流区的问题。
部长还指出了Vic-Med项目的重要性，该项目旨在通过包括卢旺达在内的11个尼罗河流域国家将维多利亚湖与地中海连接起来。
该项目需要修复6600公里的水道；实施一系列建设以克服自然障碍；改造一些现有的内陆港口并建造新的港口；在某些领域采用多式联运；建立内陆运输专业的职业培训中心；以及使成员国舰队现代化。
此外，包括卢旺达在内的多个国家可以与开罗-开普敦公路相连，埃及旨在建立这条公路，以促进非洲国家之间的贸易交流。这条公路将全长10228公里，其中埃及境内1155公里，穿越埃及、苏丹、南苏丹、埃塞俄比亚、坦桑尼亚、肯尼亚、赞比亚、津巴布韦和南非九个国家。
部长和大使平等讨论了人类能力建设方面的合作、道路和桥梁建设方面的技术合作，以及利用2019年生效的《非洲大陆自由贸易协定》促进贸易交流。