埃及新闻

创造一个反映你的品味和风格的精心策划的空间需要大量的时间、精力、研究和财务规划。

采购单个家具、照明和配件，同时确保它们无缝结合，可能会让人不知所措。

这就是Dream Space的用武之地。

它通过提供设计师策划的家居套餐来消除这种复杂性，这些套餐消除了装修的猜测，灵活的融资和透明的定价确保了没有意外。

“Dream Space”是Valu、The Mob Collective和Le Marché三家行业领导者之间的卓越合作，旨在让挑剔的客户能够轻松地用交钥匙家具解决方案来策划他们的室内设计。

作为室内设计和家具的先驱，The Mob Collective在打造完全整合的生活环境方面拥有精湛的技艺。

这标志着The Mob Collective的重大发展，将其影响力从定制家具扩展到现成的、精心策划的房间解决方案。

Le Marché是埃及最成熟、最值得信赖的家具平台，拥有数十年的市场领导地位和广泛的高端品牌网络，确保获得顶级工艺和永恒的设计解决方案。

同时，Valu提供量身定制的融资方案，使优质内饰更容易获得，并简化购买流程。

开罗——2025年3月3日：2024年，埃及伊斯兰银行业大幅增长，达到1.14万亿埃及镑，约占银行业总市场的5%。

据埃及伊斯兰金融协会（EIFA）主席Mohamed El Beltagy报告，这比2023年12月大幅增加了4120亿埃及镑，增长了68%，令人印象深刻。

截至2024年12月，埃及的伊斯兰存款为7380亿埃及镑，占银行业存款总额的7.3%。

这反映了2900亿欧元的增长，与上一年相比增长了65%。

符合伊斯兰教法的融资达到8070亿埃及镑，占所有银行贷款组合总额的6%。

这意味着增加了3140亿埃及镑，比2023年增长了64%。

埃及市场继续发展伊斯兰银行产品，提供了65多种符合伊斯兰教法的金融工具，包括储蓄计划、融资结构和投资产品。

尽管有这种增长，El Beltagy强调，需要在个人、企业、公共部门和中小企业银行业以及非银行金融服务领域进一步创新伊斯兰金融解决方案。

到2024年，埃及有15家银行获得了埃及中央银行（CBE）的许可，可以提供符合伊斯兰教法的银行服务。

其中四家银行完全按照伊斯兰金融原则运营，包括费萨尔埃及伊斯兰银行、巴拉卡埃及银行、阿布扎比埃及伊斯兰银行（ADIB）和科威特金融公司，后者最近收购了阿赫利联合银行。

开罗——2025年3月3日：据埃及中央银行（CBE）报告，1月，埃及银行业经历了显著反弹，外国净资产增至87亿美元，比12月的52亿美元大幅增长65.8%。

这一增长是在经历了两个月的下降之后出现的，最近一次下降发生在12月，原因是当地的季节性因素和对外汇资源需求的增加。

外国净资产的增加在很大程度上可归因于商业银行赤字的减少，这对整体改善做出了重大贡献。

1月份，商业银行的净外国资产赤字收窄至33亿美元，而12月份为64亿美元。

这是由于商业银行的净外国资产同时增加，达到252亿美元，同时外国负债减少到285亿美元。

埃及中央银行也略有改善，其1月份的净外国资产盈余从12月份的117亿美元小幅上升至120亿美元。

虽然CBE的外国资产保持不变，为457亿美元，但外国负债从上个月的341亿美元降至略低于338亿美元。

然而，尽管最近有所上升，埃及的净外国资产盈余自2024年5月达到143亿美元的峰值以来下降了39.3%，这是两年多来埃及首次出现净外国资产顺差。

该国商业银行也连续六个月出现净外国资产赤字，这表明银行业仍面临挑战。

2024年5月的峰值是由350亿美元Ras-El-Hekma协议第二部分的新资金流入推动的，该协议贡献了约140亿美元。

开罗——2025年3月3日：根据欧洲对外行动局（EEAS）的一份官方声明，埃及将从欧盟（EU）和欧洲投资银行获得9000万欧元的贷款，作为埃及粮食复原力项目的一部分。

这笔资金旨在通过购买小麦来加强埃及的粮食安全，加强埃及和欧盟在应对经济和社会挑战方面的持续合作。

这一消息是在欧盟地中海事务专员杜布拉夫卡·舒伊卡访问期间宣布的，他会见了阿卜杜勒·法塔赫·塞西总统和其他埃及高级官员。

目前尚不清楚这笔贷款是否是欧盟承诺到2027年向埃及提供的74亿欧元一揽子金融计划的一部分。

这一更大的一揽子计划包括宏观财政援助贷款和南部社区经济和投资计划下的18亿欧元额外投资。

欧盟强调，埃及持续的经济改革对于释放这些投资至关重要，特别是在清洁技术和可再生能源方面。

埃及此前在12月获得了50亿欧元宏观财政援助计划中的10亿欧元，其余40亿欧元的谈判仍在进行中，预计将于6月完成。

舒伊卡的访问重申了欧盟在这一关键时刻支持埃及的承诺，并介绍了她对《地中海新公约》的愿景。

在与塞西总统会晤期间，讨论的重点是加强欧盟-埃及关系、扩大贸易和投资以及解决非法移民问题。

他们还报道了地区危机，包括加沙、利比亚、叙利亚和苏丹的事态发展。

开罗——2025年3月3日：埃及规划、经济发展和国际合作部部长拉尼娅·阿尔·马沙特表示，该部将与欧盟（EU）合作引入新的发展投资担保机制。

该倡议旨在启动18亿欧元的投资担保，旨在吸引高达50亿欧元的资金，以支持绿色转型部门和其他关键优先领域。

这一消息是在Al Mashat和欧盟地中海事务专员DubravkaŠuica举行的一次会议上宣布的，会议还重点讨论了价值40亿欧元的宏观经济支持和预算援助机制的第二阶段。

Al Mashat强调了埃及和欧盟之间强有力的战略伙伴关系，该伙伴关系建立在六个核心支柱之上：政治、经济、贸易、安全、移民和人类发展。

她强调，欧盟在2025年至2027年期间为埃及拨款74亿欧元用于发展融资，旨在加强经济稳定，刺激投资，支持可持续增长的重要部门。

规划部目前正在与相关政府机构协调，制定通过这些赠款资助的计划和项目，确保欧盟的财政支持与埃及的国家发展优先事项保持一致。

会议还探讨了加强私营部门参与投资机会的战略，特别是通过欧盟投资会议上提出的欧洲可持续发展基金+（EFSD+）下的欧盟支持的担保。

预计这些资金将加速可持续发展努力，扩大私营企业在推动经济增长方面的作用。

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开罗——2025年3月2日：欧洲复兴开发银行（EBRD）修订了埃及的经济前景，将2025年GDP增长预测下调至4.2%，比9月份的先前估计下降了0.3个百分点。

此外，根据其最新的《区域经济展望》报告，该行将截至2025年6月的埃及财政年度的预测下调至3.6%，比早先的预测下降了0.4个百分点。

尽管评级下调，欧洲复兴开发银行预计2026年将出现复苏，预计2025/2026财年的国内生产总值将分别增长4.7%和4.6%，理由是投资者信心增强和经济改革正在进行。

在过去的一年里，欧洲复兴开发银行估计埃及经济增长了2.9%，将其9月份的预测下调了0.3个百分点。

该报告强调，在经历了一段宏观经济不稳定和货币波动之后，2024/2025财年第一季度的经济活动有所增加。

预计增长将受到关键行业的推动，包括通信、住宿和餐饮服务、运输和仓储（不包括苏伊士运河）、金融服务和制造业，这些行业在去年放缓后显示出复苏的迹象。

欧洲复兴开发银行还预计通货膨胀将继续缓解，尽管燃料价格可能会调整，但由于基数效应和紧缩的货币政策，价格可能会进一步下跌。

欧洲复兴开发银行警告称，1月份，通货膨胀率为24%，为2022年12月以来的最低水平。

开罗——2025年3月2日：国际货币基金组织（IMF）将在即将于2025年3年3月10日举行的会议上审查埃及的贷款计划。

在获得批准之前，该国预计将收到其贷款协议的第四批，价值12亿美元。

一位政府高级官员告诉Youm7，预计在国际货币基金组织确认后，这些资金将于下个月发放。

消息人士还指出，埃及已被正式列入国际货币基金组织执行董事会3月10日会议的议程。

这位官员强调，这笔资金将在支持埃及外汇储备方面发挥关键作用，根据埃及中央银行（CBE）的数据，埃及的外汇储备已达到创纪录的473亿美元。

早些时候，国际货币基金组织宣布，它已与埃及当局就扩大基金机制（EFF）下的第四次审查达成了工作人员级别的协议。

今年2月，国际货币基金组织总裁Kristalina Georgieva重申了该组织在支持埃及经济以及该国正在进行的经济改革努力方面的承诺。

格奥尔基耶娃在沙特阿拉伯的AlUla新兴市场经济体会议上发言，强调了埃及在实施国际货币基金组织授权的改革方面取得的进展，并强调这些措施正在加强该国的财政状况。

与此同时，国际货币基金组织调整了对埃及经济增长的预测，将2024/2025财年和2025/2026财年的实际GDP增长估计分别下调了0.5%和1%。

开罗-2025年3月1日：工业发展部副总理、工业和交通部长、副总工程师Kamel El Wazir周六与意大利副总理兼交通和基础设施部长Matteo Salvini举行了视频会议，讨论加强双方在各交通领域的合作。

意大利驻开罗大使Michele Quaroni和铁路和电力运输部副部长Wagdy Radwan工程师出席了会议。

会见开始时，部长赞扬了埃意关系的深度以及双方在实施（公路、地铁、铁路和海运智能交通）领域的一系列项目方面现有的合作，强调了双方在交通和工业领域增加合作量的愿望。

卡迈勒·瓦齐尔部长强调，埃及对与世界各国和国际公司在所有领域的合作持开放态度，包括交通领域，特别是因为埃及的投资环境充满希望，以交通部为代表的埃及政府非常重视在执行共和国总统阿卜杜勒·法塔赫·塞西的指示时，最大限度地与国际和当地私营部门合作。

会见中，双方讨论了埃及交通部与意大利铁路公司正在进行的讨论，讨论了该公司提交管理和运营埃及高速电动列车网络的报价的可能性，以及与意大利公司Mermic在各个铁路领域合作的最新进展，如提供轨道检查机和在Al Fardan Bir Al-Abd线上开发信号系统，以及该公司在埃及建立大型信号系统工厂以实现这些行业本地化的重要性。

据Eqtisad Al-Sharq报道，埃及民航部长Sameh El Hefny表示，埃及政府即将与国际金融公司（IFC）达成协议，让私营部门参与管理和运营11个机场，预计两周内达成协议。

该计划的第一阶段将从赫尔格达机场开始，然后是斯芬克斯机场。

全球对该项目的兴趣一直很浓厚，一些欧洲最大的机场运营商表示了兴趣。

虽然没有透露具体公司的名称，但Hassan Allam Holding和法国ADP集团于12月联合提交了一份监督埃及机场的投标书。

与此同时，国际金融公司正在对私有化计划进行全面研究，预计将在六个月内完成。

该研究将涵盖机场管理和运营的所有法律、财务和技术方面。

政府于2023年11月首次推出该计划，旨在通过允许私营和国际公司管理该国的机场来加强服务并增加国家收入。

埃及航空业一直在稳步增长，2024年上半年的航班活动增长了29%，达到19.1万架次，而2022年同期为14.8万架次。

客运量也激增了43.5%，2024年上半年有2320万人次，高于去年同期的1610万人次。