开罗-2023年10月24日：埃及在全球电子交通指数中排名第28位，该指数反映了该国向电动汽车过渡的准备情况，在100分中得了32分，被归类为启动市场。
美国咨询公司Arthur D.Little在2023年新的全球电动出行准备指数（GEMRIX）中研究了35个国家，其中包括中东和北非地区的13个国家，埃及在中东排名第10。
报告解释道：“尽管电动汽车的数量相对较低，但（埃及）政府一直在表达推动电动汽车推广的强烈雄心。实现这一雄心的一个关键原因是政府致力于实现《埃及2030年愿景》中阐述的可持续发展目标。”。
根据该报告，起步市场是一个在“蓝海环境”中具有强大潜力的新兴市场和早期基础设施开发市场。报告还指出，其中许多市场在建立当地电动汽车制造商和电动汽车生态系统方面会取得一些进展。
该报告强调了埃及在加强其电子交通生态系统方面的加速发展和举措，该国在政府监管类别中排名最高。
该报告强调了政府到2040年对传统汽油和柴油汽车的禁令，并指出这代表着电动汽车市场的积极前景。该禁令符合该国的2030年愿景战略，该战略的目标是到2030年将包括石油和天然气在内的能源部门的温室气体排放量减少10%。
7月，一个新的监管机构成立，负责制定当地汽车行业的新政策。汽车制造最高委员会是作为政府改善当地生产的努力的一部分而成立的。
10月，埃及财政部长穆罕默德·马伊特明确表示，政府将承担每辆车35%的电动汽车生产成本，以支持当地制造商。他补充道，埃及的目标是到2024/2025财年将其绿色投资增加到该国总投资的50%。