埃及政府正在与意大利集团MERMEC进行谈判，以建立一家制造信号部件和欧洲列车控制系统1级（ETCSL1）的工厂。
根据工业和交通部的一份声明，该倡议旨在将埃及的先进铁路技术本地化。
这一消息是在主管工业发展的副总理兼工业和交通部长Kamel El Wazir访问意大利期间宣布的，在那里他与专门从事铁路和智能交通的全球领先公司进行了接触。
El Wazir强调，与MERMEC的讨论旨在在国内生产高科技铁路信号和控制系统，减少对外国进口的依赖。
该倡议还旨在将埃及定位为铁路技术制造的区域枢纽。
讨论包括更新一个合作项目，以加强“El Ferdan/Bir El Abd-Balouza/East Port Said”铁路沿线的信号和通信系统。
该项目是埃及国家铁路局和MERMEC之前签署的协议的一部分。
El Wazir要求该公司提交一份财务建议书，详细说明本地和外国组件的份额，强调该项目在提高铁路安全方面的重要性。
运营中的“El Ferdan-Bir El Abd”铁路线目前用于客运和货运，将各省与东塞得港连接起来。
这条铁路线是连接“El Ferdan-东塞得港口-Bir El-Abd-Arish-Taba”的500公里大走廊的一部分，该走廊是“Arish Taba”物流走廊不可或缺的一部分。
另一方面，El Wazir会见了Talgo的代表，审查了计划在Kom Abu Radi建造的Talgo埃及列车制造厂的进展情况。
该工厂将满足国内铁路需求和出口过剩生产，与埃及成为工业中心的战略相一致。
他敦促Talgo探索与SEMAF工厂在当前列车制造项目上的合作。
部长在结束访问时与意大利铁路公司高管讨论了管理和运营埃及高速电气铁路网络的潜在提案，强调了该国在交通基础设施项目中利用国际专业知识的承诺。