开罗–2024年10月14日：红海地区持续的安全挑战继续影响全球供应链稳定和海上航行速度，导致苏伊士运河收入从2022/2023财年的94亿美元急剧下降到2023/2024财年的72亿美元。
据苏伊士运河管理局（SCA）主席Osama Rabie在全球物流论坛的一个小组讨论会上表示，最近的统计数据显示，船舶过境量有所下降，通过运河的船舶数量从2022/20123财年的25887艘下降到2023/2024财年的20148艘。
货物通过运河。
SCA负责人解释说，自2023年11月以来，已有6600多艘船只改道前往好望角。
拉比强调，尽管目前面临挑战，但苏伊士运河全天候高效运行，可容纳各种类型和负载的船只。
SCA负责人指出，苏伊士运河已经采取了多项措施来减轻这场危机的影响，包括与航运公司的直接沟通以及与国际海事组织的定期会议。
运河还引入了新的海事服务，在正常和特殊情况下为客户提供支持，包括船舶维护和污染控制服务，以及为船员提供紧急医疗援助。
苏伊士运河管理局还与交通部合作开展港口开发项目等新投资伙伴关系。
尽管地区局势紧张，拉比坚称，与缺乏可持续性和充足服务的替代方案相比，苏伊士运河仍然是最安全、最有效的海上航线。
他还强调，仅在过去一年，运河就成功地减少了5100万吨的碳排放。
他补充说，苏伊士运河将继续是海上交通的关键路线，并指出他仍然希望航运业务恢复正常。